“蓝牌轻卡，如今真的是成了‘难牌’轻卡！”，超一点都不能上牌，矛盾愈演愈烈。继广州、苏州相继曝光蓝牌上牌难的情况之后，重庆地区紧接着传来消息，重庆地区蓝牌轻卡上牌更难！经销商、用户更是陷入困境。

随着此前用户购买车辆临牌的到期，无法上牌问题更是集中爆发，重庆的轻卡市场到底怎么了？上牌到底有多难？

各种规则卡死上牌 标准车也限“名额”

重庆地区上牌有多难？日前，重庆车管所发布一则《对轻型货车注册登记的最新通知》。通知中提到，各级车管所按照总所相关文件对车长超过5800mm，排量大于2800ml或总质量4000kg以上的轻型货车，一律纳入嫌疑车调查。

那么，哪些情况不能上牌，到底有多严格呢？

1、发动机排量超过2800ml；

2、发动机功率超过90kW（122马力）；

3、车辆外廓尺寸超过5800mm；

4、总质量超过4000kg；

5、轮胎规格超过7.0；

6、排挡杆超过6个挡位；

凡属于上述情况，均认定为嫌疑车辆，不予上牌，甚至哪怕尺寸超了10mm，车辆都将面临无法上牌的情况。这样一来，市面上此前积压的大多数品牌车型都面临无法上牌的情况。

合规车限制名额：并且，据调查了解，重庆车管所现阶段对完全合规的蓝牌车辆每天的上牌量也有“名额限制”，而且实行预约上户。这样一来，新车的上牌速度受到极大的影响。