河南郑州市消防大队喜提10台消防车
发布时间:2020-06-04 点击次数:772
河南郑州市消防大队喜提10台消防车
在河南郑州市政府领导的关心支持下,在各县级领导和部门的大力协助下,10辆全新的消防车开进了郑州市消防支队,为郑州的消防建设注入了新力量。
消防车型 号:QL1180XMFRY
驱动型式:4×2
轴 距:4500mm
最高车速:90km/h
发动机型号:6HK1-TCL
功 率:177kW
总 质 量:12400kg
排放标准:GB17691-2005(国Ⅴ),GB3847-2005
一、消防车驾乘室
结 构:平头、四开门双排驾驶室,
后排座位设置4具空气呼吸器座架
全钢框架焊接一体式结构。
座位设置:前排2人(含驾驶员),后排4人
翻&nbs···
河南郑州市消防大队喜提10台消防车
在河南郑州市政府领导的关心支持下,在各县级领导和部门的大力协助下,10辆全新的消防车开进了郑州市消防支队,为郑州的消防建设注入了新力量。
消防车型 号:QL1180XMFRY
驱动型式:4×2
轴 距:4500mm
最高车速:90km/h
发动机型号:6HK1-TCL
功 率:177kW
总 质 量:12400kg
排放标准:GB17691-2005(国Ⅴ),GB3847-2005
一、消防车驾乘室
结 构:平头、四开门双排驾驶室,
后排座位设置4具空气呼吸器座架
全钢框架焊接一体式结构。
座位设置:前排2人(含驾驶员),后排4人
翻 转:双油缸液压翻转机构。
设 备:除原车消防车设备外,加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及指示
材 质:外骨架、蒙皮为优质钢材,器材架为高强度铝型材。内饰板均为1.5mm氧化铝合金花纹板,内饰底板为2.5氧化铝合金花纹板。
结 构:器材箱体为密封箱式结构,外部采用骨架蒙皮焊接;内部器材框架及顶板、隔板采用德国搭接和粘帖技术制造。器材箱内部骨架按器材规格尺寸分层设置。
攀 梯:安装在驾驶室后部箱体后部,上下快捷方便。
卷 门:器材箱左右两侧分别装有三扇大幅面带锁铝合金卷帘门,
取放机构:根据消防部队所需的器材进行设计布置,可采用平面拖板形式,保证快捷取放器材、推拉轻便、锁止可靠。
河南郑州市消防支队领导班子和相关部门科室人员,其所在的车属单位中大队长、装备部技师、消防车驾驶员连同车辆厂家技术人员对车辆进行了验收、测试、培训,下一步,这10位“新伙伴”将分别赶赴河南洛阳、郑州、信阳、平顶山、战保等消防大队,同全体消防指战员一起击退火魔,守护河南省的安宁,维护河南省郑州全市人民群众生命财产安全。