都说水火无情，在科技这么发达的现代，火灾引起的人员伤亡和财产损失触目惊心。而古代可没有消防车，和各种各样的灭火科技，再加上古代的房子一般都是木质的，有的穷苦家庭还是茅草屋，这样的房子一旦发生火灾该怎么办，如果天干物燥，再刮点风，岂不是会引起很大的火灾吗？,,　　古代人们每逢夜晚都会沿街敲锣，天干物燥小心着火。这就是古代预防火灾的信号！那么古代人们发生火灾了都是用什么救火呢，有的说可能是用水盆打水，其实古代也有消防车，然而广西北流市的博物馆收藏了一辆清朝年间的消防车！这个可以说是中国消防车的鼻祖了。,
,　　古代没有消防车，但是还是有一些其他的灭火工具的。有些大水缸，里面都会装满水的，随取随用，一旦发生火情，就可以直接取水灭火。除了大水缸，还有一些其他的灭火的工具，比如水袋和水囊，是由动物的皮革缝制而成的。水袋很大，可以装很多的水，用的时候就插根竹子，把火浇灭。水囊就小一点，灭火的时候直接丢到着火的地方。到了明朝发明了一件先进的灭火装置，叫做唧筒。这个东西能喷水，对于灭火来说，比水袋方便一点，而且唧筒不仅可以喷水，还能汲水，这在当时算得上是很先进的一种灭火装置了。,
,　　到底古代消防车长得什么样呢？这辆消防车是1987年5月，有广西北流市粤东会馆移交到北流市博物馆呢。名字叫（铭消防水车）水车通高141厘米，通长148厘米，通宽112厘米，为四轮式的铁幕结构，由铁四轮，铁摆手、木双层水箱三部分构成。消防车上有水槽以及手柄压式活塞水泵装置，水泵均为铜质，摇臂为生铁，水槽和车身使用细密坚硬的木板制造，车身水箱上层前后镶嵌铜质，“北流粤东会馆”字样，整个水车制造的材料非常考究，至今保存完好。,,　　这台消防水车使用时，需要插入木棍多人压水，加压人员，加压人员要在两边一上一下的抽水加压，水才会被抽到加压装置里，水车靠人力通过活塞抽吸后，通过加压，水受到气压作用便从水枪里喷射出来，射程距离大约十几米左右，在满清王朝后期北流一带就已经使用这种消防车，发生火灾的时候人们只要往槽中倒满水，两边六个人互相配合抽水，通过水泵上方倒水管喷出，就可以进行灭火了，这种水车有很高的科研价值，是研究我国古代消防史的重要依据！,,　　其实古代也是有救火兵的，宋朝时期出现了最早的专职消防人员。在宋朝时称他们为军巡铺、防隅。主要是负责夜间的巡视，监测有没有火灾的发生。在火灾发生后，这些人赶紧组织人员灭火，上报火情之后，就会派很多人拿上专门的灭火器具去灭火。有的负责运水，有的负责灭火，有的负责安稳百姓维持秩序，分工很明确，保证灭火的时候乱成一团糟。,
,　　古代对火灾的防范很严格，应该听过这样一句话：只许周官放火，不许百姓点灯。在古代对火控制严格，在入夜之后夜间巡逻的人开始巡查，不准百姓或者官员点灯的，以免发生火灾。在这样严密的禁火之下，火灾的发生确实减少了不少。火是大患，一定不能玩火。,
,　　消防起源：中国古代的消防，作为一个社会治安的方面，没有独立出来设置专门的机构，从汉代中央管理机构的“两千石曹尚书”和金城的“执金吾”开始，均“主水火”盗、贼，或者称“司非常水火”擒讨奸猾。消防机构和治安机构始终在一起，叫水火盗贼不分家，直到中国改革开放以前，很多省的消防工作还是同治安在一起。,,　　（1）西汉长安“没每街一亭”设有六个街亭；东汉洛阳有二十条街，共24个街亭，这种城内的街亭，又称为都亭。,
,　　唐代京城长安，没有亭却建有“武侯铺”的治安消防组织，分布各个城门和城里。这种“武侯铺”，大成门100人，大坊30人；小城门20人，小坊5人。,
,　　（3）北宋开封，“每坊300步有军巡铺一所，铺兵五人，显然是“唐代武侯铺”的继承和发展，元代的正史中未有“军巡铺”的记载，但在《马可波罗游记》中却有与军巡铺性质安全相同的“遮荫哨所”。,
,　　（4）明朝内外皇城则设有“红铺”名称虽然各异，但它们都是城市的治安消防机构，相当于今天的消防机构。这就是古代消防的起源！,
,        如今的消防车功能强大东风天锦6吨泡沫消防车采用东风天锦DFL1160BX1V底盘改装，平头双排驾驶室，液压翻转，康明斯ISD180 50发动机，180马力，国五排放，罐体容积6立方米（水罐容积4立方米，泡沫罐容积2立方米）；整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火，闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。,,东风天锦水灌泡沫消防车,　　东风天锦泡沫消防车采用东风天锦系列DFL1160BX1V底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，载水4000kg（PM60），泡沫液量1750kg（PM60），装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/40型低压消防泵，额定流量40L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL32（PM60）型车用消防炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾或一般性物质火灾。,