消防车的核心价值体现在消防性能上，而其消防性能体现在输送灭火剂的取力装置——取力器，通常和发动机一起被称为消防车的心脏。今天给大家介绍一下消防车上的夹心式取力器的安装及使用注意事项：
,
,　　为什么消防车上要安装夹心式取力器?因为消防车夹心取力器，它夹在离合器与变速器之间，有较大的储油空产，连续工作能力比较强，运转相对来说比较平稳，最重要的是它的分离与底盘的转动系统不会互相被限制，可以边行车边输出动力。,,重汽豪沃16吨水罐泡沫消防车前左面图,　　1.拆下变速箱：从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用。从变速箱上拆下一轴轴承盖。取下一轴轴承锁紧螺母（左旋螺纹）。悄悄敲击一轴使一轴轴承松动，取下一轴轴承。先从一轴上取下齿轮隔套，再取下一轴齿轮内的止动环。向外拔一轴，使一轴脱离一轴齿轮。,
,　　2.把取力器的短一轴装入变速箱：把短一轴（取力器附件）装入一轴齿轮的内花键内，要使一轴齿轮内侧的开口环环槽彻底露出来。把拆下来的止动环装入一轴齿轮孔内。把拆下来的齿轮隔套装在短一轴上与止动环靠紧。装入轴承，把止动环装在轴承（取力器附件）上，并一同装入短一轴上。把止动垫圈及圆螺母（取力器附件）装在短一轴上，确保圆螺母并紧牢靠。,,重汽豪沃16吨水罐泡沫消防车前右面图,　　3.将夹心取力器装在变速箱上：清理洁净变速箱结合面上的杂物。往变速箱结合面上均匀的涂上密封胶（留意：要涂改平坦）。将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上（留意：要装正）。取下取力器上六根M18*2.5螺钉，拆下衔接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺钉及弹垫将衔接板装在变速箱上（留意：螺纹一定要涂罗纹紧固剂）。将从取力器中拆下来的纸垫装在衔接板上（留意：要涂改密封胶，装平坦）从取力器上拆下来的六根M18*2.5螺钉及弹垫把取力器与衔接板衔接起来。,
,　　4.装置离合器壳体：用开端从离合器壳体上拆下来的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上（留意：螺钉要拧紧牢靠）。,
,　　消防车取力器的安装位置及分类,
,　　消防车取力器主要用于水罐消防车和泡沫消防车上面，主要作用是通过取力器来获取发动机的动力转化为消防车消防泵的动力，从而来驱动消防泵工作，达到消防车吸水和消防炮射水的作用。,,东风天锦消防车前右面图,　　有些消防车是不需要取力器的，主要有干粉消防车，抢险救援消防车，气防车，消防宣传车等，简单说就是消防车上面没有配备消防泵的。,
,　　消防车取力器也分为全功率夹心取力器和断轴取力器两种，全功率夹心取力器在离合器与变速器之间（加长了变速器一轴），有较大的储油空间，可以通过铺助装置对油进行强制冷却，连续工作能力强，运转较平稳，噪声小。离合器在取力器输入轴上，接合、分离与底盘的传动系统不会互相限制，可边行车边输出动力，应用广泛。,
,　　断轴取力器是从消防车传动轴上面截取从而称为断轴名称，断轴取力器的区别在于，断轴取力器需要在车辆驻车时工作但可以取得发动机的全部输出功率，而夹心取力器则可以在车辆行车时也可以工作但是行车作业时取得的并不是发动机的全部输出功率。最大的应用就是混凝土搅拌车上。,
,　　水罐消防车取力器和泡沫消防车取力器安装位置可分为：,,重汽豪沃16吨水罐泡沫消防车后左面图,　　①上盖式取力器因替代变速器上盖而得名，一般通过两个齿轮轴传动，中间轮与变速器一轴齿轮啮合传递动力。,
,　　②夹心式取力器夹在离合器与变速器之间（加长了变速器一轴），有较大的储油空间，可以通过铺助装置对油进行强制冷却，连续工作能力强，运转较平稳，噪声小。离合器在取力器输入轴上，接合、分离与底盘的传动系统不会互相限制，可边行车边输出动力，应用广泛。,
,　　③传动轴式取力器位于变速器之后。,
,　　高端的消防车都是用进口断轴取力器，而国内中低端的消防车基本都用夹心取力器。,,福田时代2.5吨水罐消防车,　　二、消防车取力器使用注意事项,
,　　消防车取力器挂档时必须行踩下离合器中止3-5秒，使一轴转速降到100r/min以下，以便齿轮顺畅啮合，防止打齿，可随时脱开。取力器内加注与变速箱相同牌号的润滑油，加油至油从旁边面的油位孔溢出停止。整车出厂和时评有给取力器加足润滑油，特别是出厂地与用户运用地路程比较悠远（超越500千米）的情况下（取力器正处于磨合期），加油要比夹心取力器规则的同位高出30mm左右，正常运用的情况下请按取器规则的油位加油。这样才干确保取力器的正常作业。冬季，较冰冷的当地，停车不用时，应放掉取器冷却管中的残留水液，避免冻裂冷却水管，形成润滑油污染，损坏取力器。,