国六15吨解放J6洒水车底盘配置： 

   1.轴距：4500 发动机：大柴220马力 变速箱：陕齿八档 后桥：9吨 大梁：237双层直通 轮胎：1000钢丝胎 J6L半浮平顶小排半驾驶室，全新内饰，自动空调，驾驶室翻转可选手动液压举升和电动液压举升装置，手动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减震座椅、单DIN北斗兼容车载系统、中间座椅、标配巡航开关、自动空调、前下防护装置、金属保险杠、铝散热器、手动液压举升装置、悬架10/12+8、200L钢油箱（带上装进回油口）、组合开关PTO控制方式、后悬1850mm、VOSS接头、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、发动机体现5万公里长换油周期、下置圆筒式后处理、右转弯音响提示、驾驶室内PTO定速功能，预留驾驶室外一键定转速线束接头、限速89km/h、预留取力器控制机构 。 

   2.轴距：4000MM，解放动力（大柴）CA4DH1-18E6，2017款J6L半浮平顶小排半驾驶室、全新内饰、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减震座椅、单DIN北斗兼容车载系统、标配巡航开关，大柴CA4DK1-18E6(EGR+DOC+DPF+SCR气驱)，一汽CA6T138变速箱，车桥Ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS)，速比5.571，237×75×7，10.00R20型18层级，自动空调、前下防护装置、金属保险杠、铝散热器、手动液压举升装置、悬架7/7+6、200L钢油箱（带上装进回油口）、组合开关PTO控制方式、后悬1850mm、VOSS接头、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、发动机体现5万公里长换油周期、下置圆筒式后处理、右转弯音响提示、驾驶室内PTO定速功能，预留驾驶室外一键定转速线束接头、限速89km/h、预留取力器控制机构、T-box1.1、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、车身左右带“质优版”字样。 

3.轴距：4000MM，解放动力（大柴）CA4DH1-18E6，2017款J6L半浮平顶小排半驾驶室、全新内饰、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减震座椅、单DIN北斗兼容车载系统,大柴CA4DH1-18E6(EGR+DOC+DPF+SCR气驱)，一汽CA6T123变速箱，车桥Ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS)，速比6.5，237×75×7，9.00R20型18层级，自动空调、前下防护装置、金属保险杠、铝散热器、手动液压举升装置、悬架7/7+6、200L钢油箱（带上装进回油口）、组合开关PTO控制方式、后悬1850mm、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、发动机体现5万公里长换油周期、下置圆筒式后处理、右转弯音响提示、驾驶室内PTO定速功能，预留驾驶室外一键定转速线束接头、限速89km/h、预留取力器控制机构、T-box1.1、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警、车身左右带“质悦版”字样。 

国六15吨解放J6洒水车上装配置： 

罐体容积为15 立方,【可选配多功能抑尘洒水车，选配风送式雾炮机组射程50米、60米、80米】罐体钢板为4mm碳钢Q235材质，罐内隔板具有防波作用，以减轻汽车行驶时罐体液体冲击，罐体及整车外形尺寸按照公告。带大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口，后平台带绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯。带两根输水管及阴阳端。

2019年6月原解放大柴和解放锡柴进行了融合，成立了一汽解放发动机事业部，并发布了“解放动力”品牌。解放动力优势在于：解放自主发动机，匹配性更优，带来了解放卡车的体系节油、体系强劲、体系可靠和便捷的一站式服务等优势，同时也是国内第一家全平台实现长换油的发动机生产企业，国六期间11～13升奥威发动机长换油周期达到了15万公里。国六解放洒水车取消了尿素泵，改为气驱喷尿素，避免了尿素喷嘴堵塞的高频故障，也降低了维修成本。尿素泵喷尿素的配置更换一个尿素喷嘴好几千，成本很高。传统尿素泵缺点：价格成本高+故障率高+维修成本高，解放采用的不是尿素泵，而是国内独有的自主气驱系统，就是通过高压气体驱动尿素罐里的尿素喷射。 

采用四气门发动机，排量大，扭矩大，动力强，高速节油性突出； 解放4DK发动机是4气门，2进气，2排气。一次吸入空气多，排放废气彻底，同时中置喷油器，顶部伞状喷油，雾化好，燃烧充分，动力强。（非斜置喷油器，斜置喷射的油不是伞状，而是一条斜线）和东风比，虽然都是4缸机，但是解放是4四门+中置喷油器，这样就进气足喷油均匀，燃烧充分，达到省油动力强，同时为自主气驱尿素技术，取消传统尿素泵，故障率低，维修也简单

起步快，爬坡有劲，超车容易；  车架采用高强度钢板，整体外包双层加强设计，承载力强；    1090家服务站点，在各个城市均可享受便捷的服务保障；