散装饲料车的输送方式：
（1）机械式螺旋输送散装饲料运输车：其输送系统为螺旋输送卸料机构，罐体底部设有活门（闻门），活门下面设有水平螺旋输送器（俗称：水平绞龙）。取力器将汽车变速器的动力通过传动轴、正反换向装置和减速器，驱驱动螺旋轴旋旋转。当活门开关控制杆拉出罐底移动活门（间门）时，罐内饲料落入螺旋槽内，并随时输送至螺旋轴后端。螺旋轴通过一对锥齿轮换向后，带动垂直螺旋轴旋转，改变饲料输送方向，饲料沿着垂直螺旋轴向上提升，通过弯头到达卸料槽；卸料螺旋桨将饲料推送至卸料口。为了使卸料螺旋的卸料口便于对准储米料塔的进料口，卸料螺旋上安装有起伏裝置和转弯装置。起伏装置利用液压缸可使卸料螺旋最大上升70°、下降25°°，而转弯装置利用蜗轮蜗杆可使卸料螺旋左右旋转各180°。,机械式螺旋输送方式结构简单，成本较低，卸料速度快，可连续作业，生产效率高；但起动转矩较大，不利于发动机工作，且工作平稳性较差，传动噪声大，当物料堵塞时易损坏驱动机构。,
（2）液压式螺旋输送散装饲料运输车：其结构与机械式相比，除螺旋输送器的驱动方式不同外，其他包括螺旋机构、罐体等均基本相同。汽车变速速器通过取力器驱动高压油泵，经由液压管路驱动液压马达，继而带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经经活动输送系统（俗称活动绞龙）将饲料输出。,（3）电动螺旋输送散装饲料运输车（俗称电动绞龙散装饲料车）：采用螺旋输送器卸料，螺旋输送器的动力，一是可以利用底盘发动机驱动车载发电机发电来驱动上装电动机，继继而驱动螺旋输送器卸料；二是可以利用市电（三相380V）驱动上装装电动机，继而驱动螺旋输送器卸料。2种电力驱动方式，用户可根据实际情况灵活切换，其中市电驱动方式结构、操作最为简单。此种运输车广泛应用于路况狭小的中小型养殖企业、饲料厂的饲料运输。,
（4）气卸式散装饲料车：采用大流量气体输送技术（气力卸载），具有噪声低、输送距离远（长距离）、卸料快、残留量低、对物米料无污染等特点；而且，车辆不进场即可完成送料进料塔的工序，杜绝绝了养殖场最头痛的车辆进场防疫问题；广泛应用于各类养殖企业、饲料加加工企业。

        10吨天锦散装饲料车上装配置：散装饲料罐体采用优质武钢专用容积板制作，罐体容积4个厚，可按用户要求做到20-22立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，,
10吨天锦散装饲料车底盘配置：国五热销10吨东风天锦散装饲料车，底盘采用东风二汽公司生产的原装底盘，玉柴180匹马力国五排放发动机，东风6档变速箱，9.00-20龙胎，原装空调,
10吨天锦散装饲料车整车说明：散装饲料罐产品多种类齐全，5-40立方车型均可生产，属国内最早研发并批量生产的企业。产品技术成熟、质量可靠、手续齐全回家轻松上户，我公司已经获得中国驰名商标认证，在业界知名度较高

        散装饲料车有整车式和独立罐式（可用相应载货车运输）等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。

,液压式散装饲料车,液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

          气卸散装饲料车,气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业,饲料加工企业的饲料运输，解决了长距离输送的难题，可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序，杜绝了养殖场最头痛的车辆进场的防疫问题。,
,电动绞龙散装饲料车,电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。,