随车吊钢丝绳作为起重机械的重要工作部件和常用的取物工具，大量用于起重作业中。

1、钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时，应进行单丝破断力试验。

2、钢丝绳应按其力学性能选用，并应配备一定的安全系数。钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表1中的规定。

随车吊钢丝绳的安全系数

3、钢丝绳应定期浸油。

4、钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量应符合表2的规定。 

随车吊钢丝绳端部固定用绳卡数量

5、插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。新插接的钢丝绳套应作125%允许负荷的抽样试验。

6、通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车机械驱动时不应小于11；人力驱动时不应小于10。

7、新钢丝绳使用前要用正确的方法开卷。将钢丝绳卷筒架于可转动的轴上，然后拉住钢丝绳一端，使卷筒慢慢转动，使全部绳圈拉直。不能将钢丝绳卷筒竖直堆放于地，然后水平拉散钢丝绳，这样钢丝绳扭曲力不能充分释放，会使钢丝绳打折、扭曲而受严重损伤。使用时还会使起重机滑轮组缠扭、旋转，使之不能正常工作。

8、钢丝绳要在通风良好、不潮湿的室内保管，要放置在架上或悬挂好。

9、钢丝绳不能和电焊机导线或其他电线相接触，否则容易烧伤钢丝绳而发生危险。

10、起重机的起升和变幅机构，严禁使用编结接长的钢丝绳。

11、钢丝绳遇有下列倩况之一者应予报废。

（1）钢丝绳在一个节距中有表3内的断丝根数者。 

随车吊钢丝绳断丝根数表

（2）钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的40%及以上，或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者。

（3）绳芯损坏或绳股挤出。

（4）笼状畸形、严重扭结或弯折。

（5）钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者。

（6）钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者。

12、确定报废的钢丝绳应割断放到指定地点，不能随手一扔了之，以免别人误用造成事故。 

13、运行中的钢丝绳不能和其他物体发生摩擦，摩擦可能造成钢丝绳损坏、断裂、或使卷扬机超载。

14、当钢丝绳用编接法连接时，直径15mm以下的钢丝绳，每股穿插次数不少于4；直径15-28mm的钢丝绳不少于5；直径28-60mm的钢丝绳不少于6。用编结法固定绳端的钢丝绳强度为钢丝绳本身强度的75%-90%，负荷计算时。一定要考虑这一连接影晌。

15、为了保证钢丝绳的安全使用，必须对钢丝绳作安全技术检验。应验分为以下三种。 

（1）日常检验。每个工作日都要对钢丝绳的全部可见部位进行观察，以发现损坏和变形情况。

（2）定期检验。对在高温、腐蚀、有毒等特殊环境使用的钢丝绳，每周至少应检验二次；对一般起重机械所用钢丝绳，每周至少应检验一次；能较长期工作的钢丝绳，至少每月应检验一次。

（3）特殊检验。遇有发生重大自然灾害或事故，以及停用两个月以上的起重机，应进行特殊检验，合格后方可继续使用。