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环保节来临,新能源纯电动冷藏车离你还会远吗?
发布时间:2020-08-19 点击次数:417
   在近几年环保和节能双政策的倡导下,新能源小型冷藏车底盘在市场上的应用也愈发的广泛起来,但目前主要是集中在在常规车上,例如:载货车、新能源厢式冷藏车货车等等,在专汽行业的发展,还拥有一片广阔的前景,作为同类别的厢式运输车的冷藏车就成为了第一个重点培养发展的对象。 2019年已过半,随州专汽行业也处于一个快速发展时期,特别是对于冷链运输界的冷藏车而言,是一个从高速到高质量转变的阶段,像程力、楚胜、俊浩这几个行业知名厂家都将下新能源底盘下一步重点开发的对象。 在2019年,全国冷藏车销量达到2.01万台左右,同比增长了7.9%,较前几年而言,增速有所放缓,但随着网购生鲜、新型零售的新模···

   在近几年环保和节能双政策的倡导下,新能源小型冷藏车底盘在市场上的应用也愈发的广泛起来,但目前主要是集中在在常规车上,例如:载货车、新能源厢式冷藏车货车等等,在专汽行业的发展,还拥有一片广阔的前景,作为同类别的厢式运输车的冷藏车就成为了第一个重点培养发展的对象。

2019年已过半,随州专汽行业也处于一个快速发展时期,特别是对于冷链运输界的冷藏车而言,是一个从高速到高质量转变的阶段,像程力、楚胜、俊浩这几个行业知名厂家都将下新能源底盘下一步重点开发的对象。

在2019年,全国冷藏车销量达到2.01万台左右,同比增长了7.9%,较前几年而言,增速有所放缓,但随着网购生鲜、新型零售的新模式带动,目前冷藏车的市场需求依旧呈上升趋势,有专家预言,今年冷藏车销量能突破3.5万台。

大运,陕汽,东风新能源纯电动冷藏车

大运纯电动冷藏车全方位图

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大运4.2米纯电动冷藏车,大运奥普力驾驶室,底盘型号:轴距:3300mm,大运股份永磁同步电机,峰值功率100KW,国轩高科96.77KWH磷酸铁锂电池;轮胎规格:6.50R16轮胎。总质量:4495kg;整备质量:3210kg;额定载质量:1155kg;大运纯电动车采用磷酸铁锂和三元锂两款高性能主流锂电池,能量密度高,保证车辆续航里程,电池单体电芯循环使用寿命均在3000次以上。其主要特点是较高输出功率、安全性好、可快速充电,同时成本又比较低,磷酸铁锂电池广泛用做电动车的动力电池。相较传统铅酸电池,磷酸铁锂电池优势明显。

陕汽纯电动冷藏车广告图

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陕汽4.2米纯电动冷藏车,陕汽轩德9单排驾驶室,新能源冷藏车,前桥1.8吨,后桥3.5吨直驱变速箱,液压助力转向系统,,动力总成:45KW+4EMT原装助力,电动门窗,原装空调,,6.50钢丝胎,油刹,原厂ABS。充电时间1.5小时

东风凯普特ev350冷藏车

东风凯普特ev350冷藏车

东风凯普特EV350冷藏车,东风凯普特EV350冷藏车的外形尺寸为5995×2100×3020mm,轴距为3308mm,前轮距为1607mm,后轮距为1486mm,整备质量为2995kg,额定载重为1370kg,总质量为4495kg,前悬为1028mm,后悬为1659mm。

东风作为行业领头羊,优先开发了纯电动冷藏车,这一举动意味着新能源冷藏车行业将迎来一片新天地,我们可以预测,未来新能源冷藏车行业将是又一个竞争激烈的战场!

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