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国六纯电动物流车时代来临,解放_陕汽_东风_大运冷藏车谁能抢占先机?
发布时间:2020-08-27 点击次数:440
  2019今年上半年,纯电动物流冷藏车持续火爆,但随着排放升级在即,各企业的国六车型来临,蓝牌超重上不了户比比皆是。可以看到,各大企业对这一细分市场的争夺战仍在继续。  转眼已是7月,各类纯电动物流冷藏车正式实施国六,纯电动冷藏车成为用户们应对排放升级的一大选项。现在市面上都有哪些值得关注的纯电动冷藏?您又会对哪一款产品最感兴趣呢?让我们一起来看一下。 解放纯电动物流冷藏车 解放纯电动物流4.2米冷藏车驾驶室正面图 解放纯电动物流4.2米冷藏车侧尾部图 解放纯电动物流4.2米冷藏车正侧面图  底盘配置:选用解放新能源纯电动底盘,电机提供企业:苏州绿控传动科技有限公司,电机型号为:TZ310XS-LKM0501,电机···

  2019今年上半年,纯电动物流冷藏车持续火爆,但随着排放升级在即,各企业的国六车型来临,蓝牌超重上不了户比比皆是。可以看到,各大企业对这一细分市场的争夺战仍在继续。
  转眼已是7月,各类纯电动物流冷藏车正式实施国六,纯电动冷藏车成为用户们应对排放升级的一大选项。现在市面上都有哪些值得关注的纯电动冷藏?您又会对哪一款产品最感兴趣呢?让我们一起来看一下。

解放纯电动物流冷藏车


解放纯电动物流4.2米冷藏车驾驶室正面图

解放纯电动物流4.2米冷藏车侧尾部图

解放纯电动物流4.2米冷藏车正侧面图

  底盘配置:选用解放新能源纯电动底盘,电机提供企业:苏州绿控传动科技有限公司,电机型号为:TZ310XS-LKM0501,电机功率为120Kw,板簧片数:7/7+3,3300mm轴距,前桥轴荷:195KG,后桥轴荷:2545KG,7.00-R16钢丝轮胎,电池类型:磷酸铁锂蓄电池,电池生产企业:北京国能电池科技有限公司,电池型号:PL13181250,ABS,充电方式:直流快充,充电时间:小于2H,厂标续航:220KM,最高时速:90km/h.其余标配。

 上装配置:整车外形尺寸(mm):5998×1900×2910,箱体尺寸(mm):4130×2060×1700,解放4.2米冷藏车采用断桥隔热技术,箱板由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接、中间8CM聚氨酯板填充、新型木质结构,自重更轻,保温效果更好,加厚3.0玻璃钢、高强度粘合剂、抽真空、热压成型。外框采用加厚铝型材包边、箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好。门边自带斜边,选用迷宫式门板密封条,副梁为优质武钢一次性折成型,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型,用螺丝锁紧,地板防滑花纹铝板(可选装普通铝合金冷气通风槽和承载重物专用铝合金通风槽),后双开门,不锈钢门锁及配件。制冷机组为国产电动制冷机组(广州精博350备电一体)或者进口电动冷机(冷王EV400,备电一体);行车驻车均可制冷,行车采用车载电源制冷,为电动压缩机,有别于传统燃油车,驻车制冷可采用车载电源制冷,也可以插市电制冷。行车制冷与驻车制冷互不干涉。(精博机组为纯电冷藏机组,使用于10~16m3小型纯电冷藏车使用,耗电量为2度/1小时。降温到0℃,耗时1h。降温到-20℃,耗时2.5h)可上蓝牌,C1驾照可驾驶。也可选装尾板提升装置、普通肉钩冷藏车、对接式肉钩冷藏车及保温车。
陕汽纯电动冷藏车

陕汽纯电动冷藏车尺寸

陕汽纯电动4.2米冷藏车尺寸

陕汽纯电动冷藏车正侧面图

陕汽纯电动4.2米冷藏车正侧面图

陕汽纯电动冷藏车驾驶室正面图

陕汽纯电动4.2米冷藏车驾驶室正面图

陕汽E9纯电动冷藏车车盘标准配置:单排宽体驾驶室,带导流罩,西安兰德电机,电机型号为:TZ205XS-LDMB045,电机功率为45Kw,峰值功率85KW,115马力,直驱变速箱(前进档/倒档/空档)无极变速,磷酸铁锂电池(77.8Kwh),三元锂(91.104Kwh),续航里程:200-240公里,6.50R16钢丝胎,油刹,带ABS,液压方向助力,前桥1.8吨,后桥3.5吨,空调,电动门窗(可选配带:便携式充电桩,中控门锁,倒车影像,7.00R16钢丝胎)制冷机组为国产电动制冷机组(广州精博350备电一体)或者进口电动冷机(冷王EV400,备电一体);行车驻车均可制冷,行车采用车载电源制冷,为电动压缩机,有别于传统燃油车,驻车制冷可采用车载电源制冷,也可以插市电制冷。行车制冷与驻车制冷互不干涉。

东风凯普特纯电动冷藏车

东风凯普特纯电动冷藏车尺寸

东风凯普特纯电动4.2米冷藏车尺寸

东风凯普特纯电动冷藏车侧面

东风凯普特纯电动4.2米冷藏车侧面

东风凯普特纯电动冷藏车后尾部图

东风凯普特纯电动4.2米冷藏车后尾部图

东风是大型的传统车企,目前在新能源物流车领域也是混得风生水起,很早之前就开始全面布局新能源市场:从4.2米的纯电动微面到约6米的氢燃料电池车。这款东风凯普特EV350冷藏车就是代表之一。

东风凯普特EV350冷藏车的外形尺寸为5995×2100×3020mm,轴距为3308mm,前轮距为1607mm,后轮距为1486mm,整备质量为2995kg,额定载重为1370kg,总质量为4495kg,前悬为1028mm,后悬为1659mm。

空间大小方面,货箱尺寸为4130×2070×2100mm,货箱容积达18m3。

电池方面,该车搭载北京国能的磷酸铁锂电池,搭载电量为98.09kWh,电池能量密度为142Wh/kg,充电一次可续航390km。
电机与制冷机方面,东风凯普特EV350冷藏车搭载河南美力达的TZ260XS55YSPL永磁同步电机,电机的峰值功率为110kW,最大扭矩为400N·m,最高车速达90km/h。制冷机组由河南松川专用汽车有限公司提供,型号为SC460E。

大运纯电动冷藏车

大运纯电动冷藏车全方位图

大运纯电动4.2米冷藏车全方位图

大运纯电动冷藏车正侧面图

大运纯电动4.2米冷藏车正侧面图

大运纯电动冷藏车驾驶室正面图

大运纯电动4.2米冷藏车驾驶室正面图

大运4.2米纯电动冷藏车底盘

大运纯4.2米电动车采用磷酸铁锂和三元锂两款高性能主流锂电池,能量密度高,保证车辆续航里程,电池单体电芯循环使用寿命均在3000次以上。其主要特点是较高输出功率、安全性好、可快速充电,同时成本又比较低,磷酸铁锂电池广泛用做电动车的动力电池。相较传统铅酸电池,磷酸铁锂电池优势明显。

这款大运4.2米纯电动物流车搭载的最大功率100kW的电动机,能媲美目前市面上主流的2.8L柴油发动机,足以应付一般的城市运输,2吨级的前桥和2.7吨级的后桥也保证了车辆的承载性能。
国六纯电动物流车时代来临,解放_陕汽_东风_大运冷藏车谁能抢占先机?你觉得呢。程力汽车徐经理觉得各有千秋,看用户自己的喜好



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