1．装货准备装货准备是决定货物运输成功与否的重要步骤。制定、实施装货计划时，应考虑下列因素：

  1．1足够的制冷设备货车的冷藏系统可以正常运行，并且能够维持装载货物所需要的适宜温度。制冷机组必须与车厢匹配。太大，导致浪费；太小，导致温度降不下来，或降温速度慢。

  1．2清洁与消毒对于货车应进行清洁与消毒。清洁的环境可以防止食品被细菌、化学品或异味所污染。装货前应扫去地板上的碎片、碎屑等杂物，然后用水冲洗或彻底打扫。地板上的排水孔及地槽应保持清洁，以防被碎屑阻塞。要求实施特定的清扫程序，以防止肉类产品由于直接或间接接触货车表面而受到污染。另外，如果先前曾装载过化学废料或城市垃圾，则可能需要根据相关法律对于货车进行清洁。一些油性较强的食品如奶油、人造黄油、肉类等很容易被强烈的气味所污染。除此之外，新鲜水果（如苹果、香蕉等）也很容易吸收气味。因此，在装载上述食品之前，如先前曾运输过鱼类、甘蓝或其它气味较强的产品，则需要进行彻底的清洁与通风。将数罐新开启的咖啡粉放置在车厢内8小时以上将有助于消除异味。也可以将咖啡粉撒在车箱内地板上，然后在装货前清扫干净。对于卡车运输者来说，如果预计不久后将运输新鲜肉类或其它容易吸收气味的食品，则应尽量避免运输可能会留下强烈气味的产品。

  1．3车辆维护经常对冷藏货车进行适当的维护，可以提高其保持运输温度的能力，减少由于运输条件差而导致的投诉及损失。从长远来看，维修、维护的成本并不高。粗糙不平、布满毛刺的内壁以及外露的螺丝钉有可能会刮坏包装箱，从而使商品受损。而内壁上的受损之处，则可能是食品残渣、细菌或昆虫的藏身之处。另外，叉车撞击等原因会导致内壁受损、接缝开裂以及隔热层受损，从而会影响运输车的冷藏效果。应经常检查门封及下水口盖，并根据情况修理或更换。下水口处很容易被碎屑堵塞。另外，清洗人员在进行清洗作业时也有可能将下水盖移除。除了门封之后，对于其它的密封条也应该经常维护。密封条、下水口盖受损或丢失后产生的空隙内经常会有污物或气体累积。这些都会导致冷藏商品受到污染。通风管道应设置完好、无漏洞。这些管道可以使空气均匀分布，从而确保均匀的冷藏效果。如通风管道受损或缺失，则会导致顶部冷藏单元空气回流不足，从而产生上层货物冻结而下层货物中却有热点的现象。

  2．车辆预冷和预热为了保持大多数新鲜水果和蔬菜的新鲜外观、避免腐败和延长其市场寿命，有必要在收割后，尽快开始降低产品的温度，清除产品的外围热量。所有产品在运输前进行的冷却均被视为预冷。预冷可包括下列方法中的一种或多种的组合。" 制冷强制通风；" 真空冷却；" 水冷；" 盖冰或包装内加冰。某些新鲜水果、蔬菜和胴体肉在运输时，可能未预冷到适当的运输温度。对于承运商而言，理想的情况是仅接受已正确预冷的产品。在无法做到这点时，冷藏车的制冷系统就必须承担附加的热载荷。大部分卡车制冷系统均有足够的保留容量，除了呼吸热和车身传导热之外，还能排出合理数量的热量。但是，如果在装货时，产品温度大大高于所需的运输温度，则必须对整个热载荷进行估算。如果估算出的热载荷高于制冷装置的负载额定值，则不得使用该拖车.装货前应将车辆预冷或预热至所需要的运输温度。在较热的季节，实施预冷可以防止制冷系统过载，同时也可以防止产品由于来自厢壁或地板的热量而发生温度上升或融化的现象。由于影响预冷效果的因素较多（如环境温度、制冷单元的制冷能力、隔热效果等），因此很难确定一个标准的预冷程序。一个推荐的方法是：将温度控制器调到指定的温度，然后运行制冷系统，直到通过车体的热传递稳定在设定温度。在炎热的夏季，这个过程大约需要2个小时以上。一些新型的制冷系统具有微处理器，可以实现自动预冷。尽管如此，仍然有必要安排出预冷所需要的足够的时间。

  注意：在开放场所装载货物时，应关掉制冷系统，否则会由于车门敞开而导致制冷线圈结冰，从而会阻碍运输过程中冷气的循环流动。在环境温度低至零度以下的严寒季节，装载新鲜洋葱、马铃薯等产品之前必须 对车辆进行预热。大多数车辆的制冷单元同时具有加热功能。装货前应留出足够的时间运行加热系统，以使车厢的空气及车体稳定在所要求的运输温度装货前检查清单：下面是一份推荐的装货前检查清单：

  （1）制冷系统是否运行良好？（2）是否已校正温度控制器？（3）是否安装了冷气管道？冷气管道是否得到有效的维护？（4）门封状态是否良好？（5）密封状态是否良好？（6）车厢壁是否有裂缝或漏洞？（7）是否安装了前隔板？（8）地板排水口是否关闭？（9）车厢内是否洁净？是否有异味？（10）地板槽内是否有碎屑？（11）车厢长度、高度、宽度是否足够？（12）是否有固定货物的装置（如固定扣等）？（13）是否对于拖车或车厢进行预冷或预热？

  3．货物的码放与货物的冻伤由于热量倾向于从热的物体转移到冷的物体，因此在特别冷的季节里，包含于产品中的热量会通过卡车厢壁或底板而流失。为了防止由于这种现象所导致的冷伤或冻伤，最好的办法有如下两种：" 减少产品与车厢壁或底板的表面接触。" 向车厢内吹循环热风。有很多装车方法可以减少产品与车厢壁及底板的接触。例如，分层偏移法可以使产品包装箱与车厢壁的接触面积减少50%左右，同时还可以造成一些通道以便于热风沿车厢壁循环。金字塔堆装法适用于袋装产品的手工装货。如使用货盘，则应采用中央装货法，以使产品不接触车厢壁。使用高通风地板或深T轨道地板有助于提高车厢内的空气流动。如货车未装备深通风道地板，可使用货盘或一次性木地板架。这样做可以防止产品与地板接触，同时还可以在产品下方造成一些空间以利于热空气的循环。另外，使用肋状厢壁或纵槽厢壁可以增加空气流动，同时还可以减少产品与厢壁的接触面积。特别寒冷天气里，可采用下列方法装货。这些方法有助于减少货物与车厢壁的接触面，从而减少发生冷伤或冻伤的可能性。(a) 交叉-偏移堆垛法：适用于包装箱、板条箱。(b) 金字塔式堆垛法：适用于袋装产品。(c) 中央堆垛法：适用于货盘。