随着市场经济发展，市场竞争日趋激烈，部分专业分生产企业以其技术水平高、产品质量好、管理手段先进、销售服务到位而逐步显示其占领市场的优势。象河南冰熊、湖北程力、济南考格尔等成为我国冷藏车行业的佼佼者。一些兼业的冷藏车生产企业在满足多品种、小批量的发展战略思路指导下，对市场也会起到一定的拾遗补缺作用，对行业的发展也会有一定积极影响。

总的来说，生产集中度将会不断提高，可以预见到，将会出现产销量占20%—30%的一些骨干企业。专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些不足，避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用。

冷链物流行业未来如何变化？

变化一：经济环境稳中存优，政策红利持续释放

当前经济运行稳中趋缓、稳中存优，不言而喻经济环境直接给冷链行业发展带来了发展压力和挑战。与经济形势相呼应，2019年冷链政策红利持续投放，中共中央、国务院、市场监督管理总局、交通运输部、商务部、发改委先后出台政策文件10多项，惠及食品安全、设施设备以及冷链物流产业等各个方面，为冷链创造了的良好的政策环境。

变化二：冷链行业大浪淘沙、格局初显

在资本的助推下，行业多次洗牌，大部分企业已销声匿迹，头部优质企业崭露头角。企业横纵拓展，冷链行业中新的竞争者不断涌现，除了传统的冷链物流、冷链设备制造企业外，国内一些有实力快递、电商、贸易商、地产商等已经高调进入冷链行业，各方暗潮涌动，竞争加剧，呈现多元化发展的竞争格局。

变化三：聚焦客户主义、创造极致体验

伴随着消费升级的浪潮席卷而来，90成为后消费中坚力量。如今的消费市场中，“价格”已经不再是影响消费行为的最主要指标，消费者更注重产品的品质、便利性，满足即时性的消费追求，性化的产品以及产品所蕴藏的文化，面对消费趋势的变化，敏锐的商业市场应生出了多元、特色、新颖的商业模式，那么冷链物流如何应变？如何紧贴客户脉搏，抓住客户需求，创造极致服务成为一切发展的焦点话题。

变化四：数字化战略成为新驱动力

以人工智能、物联网、云计算、大数据和区块链为代表的新兴技术正在形成数字经济。在数字经济的大背景下。数字化不再是企业锦上添花的一个工具，而是已经成为了企业核心战略;数字化转型已经不是选择，而是必然。

冷藏车_东风天龙9米6冷藏车_大型冷藏车上装配置：整车外形尺寸：11980x2600x3900(mm)厢体内部尺寸：9400x2440x2450(mm)容积：56m3发动机雷诺6缸465马力发动机/排量为11.2L/扭矩为2200N.m变速箱：沃尔沃技术东风16档变速箱12R22.5真空胎全铝580L主燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关，双级滤芯空滤器,5T双前桥,免维护轮端,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比3.64，自动调整臂,东风科技4通道ABS,全浮式驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,无天窗,电动玻璃升降器,中控-遥控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有巡航系统,有远程油门和PTO接口及转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。

冷藏车_东风天龙9米6冷藏车_大型冷藏车底盘配置：东风天龙KL465马力9.6米冷藏车整车外形尺寸：11980x2600x3900(mm)厢体内部尺寸：9400x2440x2450(mm)容积：56m3发动机雷诺6缸465马力发动机/排量为11.2L/扭矩为2200N.m变速箱：沃尔沃技术东风16档变速箱12R22.5真空胎全铝580L主燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关，双级滤芯空滤器,5T双前桥,免维护轮端,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比3.64，自动调整臂,东风科技4通道ABS,全浮式驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,无天窗,电动玻璃升降器,中控-遥控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,有巡航系统,有远程油门和PTO接口及转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。