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跃进小福星《国六》相对国五升级解读
发布时间:2020-09-02 点击次数:795
跃进小福星《国六》相对国六升级解读如下:1、发动机升级国六S50:1.3排量64千瓦87马力(LJ469Q-AE8柳州五菱汽油机)国六S70:1.5排量83千瓦112马力(LJ4A15Q6柳州五菱汽油机)※国六动力全面提升,满足国6b排放要求,峰值扭矩高达147N.m2、变速器升级国六S50:蒙沃MR70-5档(速比4.84)国六S70:蒙沃MG70-5档(速比5.37)※国六提高速比带来更好的燃油经济性,变速更平顺,加速更省油。3、大梁升级国六S50:大梁总成130x50x4(mm)国六S70:大梁总成140x50x5(mm)※国六大梁竖截面加高,厚度加后,底盘更稳固,同时提高了大梁与厢体间的高度距离,厢体不会压轮胎。后车架宽度720mm,便于加装厢体。4、板簧升级国六S50:板簧前3后5(后单层普通板···

跃进小福星《国六》相对国六升级解读如下:

跃进小福星《国六》相对国五升级解读 第1张

1、发动机升级

国六S50:1.3排量64千瓦87马力(LJ469Q-AE8柳州五菱汽油机)

国六S70:1.5排量83千瓦112马力(LJ4A15Q6柳州五菱汽油机)

※国六动力全面提升,满足国6b排放要求,峰值扭矩高达147N.m

2、变速器升级

国六S50:蒙沃MR70-5档(速比4.84)

国六S70:蒙沃MG70-5档(速比5.37)

※国六提高速比带来更好的燃油经济性,变速更平顺,加速更省油。

3、大梁升级

国六S50:大梁总成130x50x4(mm)

国六S70:大梁总成140x50x5(mm)

※国六大梁竖截面加高,厚度加后,底盘更稳固,同时提高了大梁与厢体间的高度距离,厢体不会压轮胎。后车架宽度720mm,便于加装厢体。

4、板簧升级

国六S50:板簧前3后5(后单层普通板簧)

国六S70:板簧前3后5+4(后双层加强板簧)

※国六增加副板簧,且板簧厚度全部为加强型,提高了承载能力。,国六板簧同时更换了布局,后板簧布置在后桥上方,提高了后桥的离地间隙,提高底盘的通过性。

5、轮胎升级

国六S50:轮胎185R14(后双轮)

国六S70:轮胎185R15(后双轮)

※加大轮胎钢圈内径,提高承载性的同时也加高了底盘与厢体的高度空间。

6、前后桥吨级升级

国六S50:前桥1吨后桥2吨

国六S70:前桥1.5吨后桥3吨

※进一步提高承载能力和空载平顺性。

7、油箱升级

国六S50:油箱45L

国六S70:油箱64L

国六加大油箱提高续航里程约200公里,减少加油频次。

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