散装饲料车又称为散装饲料运输车，散装粮食运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料车向饲料塔 (或饲料槽)加料主要有以下形式。

场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料厂家直销东风天龙20吨散装饲料运输车￥42万，五环散装饲料车车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场消毒不严格，东风天龙20吨饲料车说明书，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。

40方散装饲料运输车厂家地址在哪里底盘配置：东风天龙底盘，高顶双卧驾驶室，液压前翻转，康明斯270马力、292马力、315马力发动机，国五排放标准，陕齿法士特9档变速箱，带高低档，5吨双前桥，10吨双后桥，1100钢丝胎带备胎一个，带原装空调。

东风天龙20吨散装饲料运输车在哪里买上装配置：有效容积40方,可装25吨，标配4仓，电动绞龙卸料，卸料管倾斜60度， 垂直卸料高度7米，整车卸料完用时40分钟。

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无论是小麦还是玉米大豆我们这个专用罐或者罐车都能实现。

散装饲料车分类：

散装饲料车有整车式和独立罐式(可用相应载货车运输)等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车。

电动绞龙散装饲料车

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群最新研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料;各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修保养。

程力集团生产的散装饲料运输车，是经过多年研发改进的新型高端散装饲料运输车。其结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等受到广大企业信赖、全国最大的散装饲料运输车厂家。

40方散装饲料运输车办运营证专用配置：

碳钢制作标准罐体， 电动绞龙卸料，电动绞龙接三相380V来供电，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.6米，整车卸料完用时20分钟。标配分3个独立隔仓;采用三相380伏电动绞龙卸料，卸料速度每分钟1立方或0.6吨以上; 完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要!东风天龙前四后八大型散装炰运输车，常规为分三仓，可装载吨位22-5吨不等，不同的饲料密度不同所以装载重量也不同。

饲料运输车优势： 1、 相对传统包装成袋运输，节省人力，降低运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、 绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，保证饲料质量，且可连续作业，提高效率。3、 全自动液压系统，标准化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修保养方便快捷4、 罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。

一、方便快捷 上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。 二、储存无污染

与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。 三、经济实用 包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。随着我国养殖业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、高效率的散装饲料运输专用车。而国内生产制造散装饲料车的厂家屈指可数，因此电动式散装饲料运输车的开发将会得到更多用户的欢迎。

分离的散装饲料罐可以采用自动称重系统 我们知道很多中小饲料厂的客户给小型的家庭式的养殖户配送饲料，一般客户一次性要不了一整车，而是要几百公斤，一两吨这样的，因此这部分客户希望能有可以自动称重的功能，锐牛为此开发有专业的称重饲料系统，每次卸料我们都知道给客户这里卸载有多少，而原来则是需要每一个客户的饲料料塔下面安置一个称重系统，而我们罐体上装载的方式，其他养殖客户则不需要每一个料塔都装了，大大的节省养殖户的成本。

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