湖北程力专用汽车股份有限公司现已全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证，ISO 14001环境管理，OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证等出口产品的各项认证。

　　其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件，随车起重机、汽车吊、消防车，公司有100多个自主创新产品获得国家专利，其中"车载式污水净化处理装置"、"供气照明消防车"等项目获得科技进步三等奖。

程力洒水车厂家资讯：一辆绿化洒水车正在作业，而这条宽阔的马路上边上晾晒着农民一年辛苦劳作的果实，不过这辆园林绿化洒水车在经过的时候可没有留一点情面，直接开足马力将水喷向路边晾晒的小麦。这片小麦瞬间就被打湿了，这一幕让人有些痛惜不已。大家都知道粮食只有在晾晒干后才能放进粮仓内长久保存，这下被弄湿了，如果再碰到不好的天气，粮食没有充分晒干，一旦发了芽，可就全毁了。

很多网友看到这一幕纷纷指责，绿化园林洒水车司机毫无人性，人家辛苦一年劳作换取的成果，就不能抬抬手只洒一边吗？不过也有很多网友表示支持，本来马路上晒粮食就是违法行为，就不能给予支持，为什么非要等出了事，才知道后悔呢？绿化小型洒水正是在与不法行为作斗争！

最近热议的洒水车打湿粮食一事，到底谁对谁错呢？从法律层面来讲，自然是在路边晒粮的农民有错，而洒水车正常作业并没有不当之处。从人情来讲，当事人农民又显得尤为可怜，毕竟这种举动给他们带来一定程度的损失。

其实这事的关键不在于争论谁对谁错上，而在于该如何纠正和改变这个问题上。这的确是件比较挠头的问题，不过人命关天，不能儿戏，相信通过有效的宣传以及及时的管制，这种现象不会再发生。

众所周知，6月是北方地区收麦子的季节，农民们忙碌了半年终于见到了收成。这原本是一件好事，却因为在这个过程中出现了一些不愉快的事，引起网友的热议。

几天前，一段视频流传开来，备受争议。事情是这样的，在一条宽阔的马路上，两边晒着都是刚刚收回来的小麦。而一辆洒水车从这段马路通过时，水管并没有关闭，将水直接洒到了粮食上面。不难想象，那些被水喷过的小麦如果不及时处理，就容易发霉长芽，损失不轻。

洒水车主要的作用是各种环境下的洒水、喷雾、除尘、降温等，运用在路面养护，道路清洁，园林喷洒，抗旱救灾，抑尘除霾，运输饮用水等；适用于冲洗路面保持道路湿润降低灰尘漫天，洒水车还可以给绿化带浇花浇树，洒水车还可以在工地、厂区、煤场等路况降尘洒水，更可以作为紧急消防水车。下面程力专汽生产的洒水车为例来介绍下其各组成部分的功能

对此事网友的看法大致分为两类，一类人认为，农民种地不容易，眼看着就可以把晒干的粮食卖掉，却被环卫绿化洒水车这么一折腾，恐怕不知道要损失多少钱。另一类人则赞成绿化园林洒水车的做法，称法律有规定，禁止在马路上晒粮，农民此举本就违法，而洒水车又实属正常作业，并没有不妥之处。

正所谓公说公有理婆说婆有理，这件事究竟该如何评判呢，我们不妨做一个详细的讨论。

首先我们要考虑一个问题，那就是某些农民朋友为什么要将粮食带到马路上晾晒呢？

寒来暑往，一年四季，农民朋友种地的确不易，他们难道不知道再公路上晒粮食存在安全隐患吗？我想恐怕未必，不光是耳闻目染，亦或是查看新闻，农民朋友肯定知道自己的做法不妥当。但为了图方便，就干脆找一片宽敞的地方晾晒。

洒水车的后工作平台一般由5mm厚的花纹板经过切割，折弯之后焊接在洒水车的底盘上，在操作平台上还会加装护栏，防止洒水车在洒水车作业时站在后工作平台上的人员出现意外。湖北程力洒水车厂家生产的洒水车后工作平台上的护栏一般采用方形管焊接而成，在后工作平台的侧面我们还会焊接一个蹬车踏板，方便工作人员上下。洒水车的后洒管道都固定在洒水车后工作平台上，在平台上我们还为洒水车加装了高位洒水炮，高位洒水车炮需要人工操作，而后工作平台就是专门为操作洒水车高洒炮准备的，加装的洒水车炮可以360度旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨等不同喷洒方式，调成直冲状射程长度≥20m、高度≥9m，调成细雨状射程宽度≥12m，使用起来非常方便，再特殊情况下，洒水车的高位洒水炮还可用于临时消防作业。

再就是，部分农民朋友法律意识淡薄，他们虽然知道此举不妥，恐怕不明白这种行为依然有违法嫌疑。他们抱着没啥大不了的侥幸心理，人云亦云，便滋生了这种不良风气。

以上两点可以说是农民朋友自身的原因，而面对这种情况，当地管理部分又是否做出过妥善处理呢？要想改善这种现状，恐怕离不开管理者的大力宣传，只要管理者提前预防，做好利害关系讲座，甚至采取一些相对必要的惩戒措施，也可以遏制这种现象。

如此一来，可能有些农民朋友要疑问了：不让我们去路上晒粮食，村里又没有宽敞的地方，这粮食该弄到哪里晾晒？

一些上了年纪的农民说，如今农村的年轻人都外出务工，麦收期间并没有工夫回来帮忙。家里都是老弱病残，不像过去那样，可以将粮食提送到房顶上晾晒。相信这种现象不在少数，这又反映出留守老人等一系列问题。想到这里，我们不免也为老人感到无奈，抱着同情的态度去看待这些问题，倒也可以理解。当然，理解并不等于纵容，这点务必分清楚。

如果是这种情况，那么当地管理者更应该引起重视，应该为农民朋友提供一些宽阔的场所，以供晒粮食所用。这些看似不起眼的事情，却恰恰能够反映基层管理者的水平好坏。如果只是一味的不让农民上路晾晒，又不提供配套的晒粮场所，这样一来，农民朋友可就有苦说不出了。

不过在现实生活中，有一些粮食商贩，他们明知法律不允许，但还要把成批的粮食拉到马路两侧进行铺晒。这种行为才最为可恶，也最应该得以及时管制。

之前媒体也报道过，因为在马路上晒粮食，而引起一些不必要的交通事故。这些都是大家不想看到的一幕，所以为了避免类似事情的发生，也希望每一位农民朋友能够以身作则，为他人的生命安全留出一条畅通无阻的大道。

不知道小伙伴们走在路上发现没有，现在很多地方的农民收过小麦后，都喜欢在马路上晒粮食，有的还要用石头将摊开的小麦给围起来，有的甚至摊开在全部路面上。这样做就给过往的车辆造成了不少的困扰，一旦汽车压着小麦行驶，很容易出现打滑，进而造成更加严重的事故。这种情况可不是没有发生过，就在前几日一辆宝马车行驶在马路上，突然面前出现一片麦草，导致车辆打滑，正好撞上了迎面行驶的电动车，当场骑电动车的女子死亡。

事故的主要责任就在于，一位农民私自将自家麦草摊开在马路上晾晒。我国法律有明确的规定，马路上是禁止晾晒粮食的，这会对过往车辆造成很大的伤害。不过近年来这样的事情却似乎不能阻止，老百姓依然我行我素，就喜欢在马路上晒粮，因为这样做却是方便不少。

上路晒粮一事的确应该引起重视，毕竟关乎着行车安全，干系着行人的安全。而农民朋友的难处既要得以理解也该及时做出应对处理方案。止而不管，只会滋生更多的问题，管而不止，又会令心存侥幸的人继续犯错。

绿化洒水车厂家希望那些漂泊在外的年轻人，在这个季节一定要关心下家里的收成，更要关心下家人的健康安危。老人的思想或许有些保守，尚且可以理解，而年轻人应该奉劝老人远离危险地带晒粮，免得落下终身遗憾。

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