有很多地方都需要用随车吊，可是随车吊的臂是个选择的难题，是选折臂式还是选直臂式呢?今天小编带你来了解一下！

随车吊是随车起重运输车的简称，是一种通过液压升举及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配在载货汽车上。它多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。

可以配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。在这个经济快速发展的今天，随车吊使用方便、灵活，因此使用是非常广泛的，发展前景是很有优势的。

先说一下折臂式吧，工作效率，折臂吊机是通过多个液压油缸伸展实行吊装的，因为它是类似于关节臂机械手的装置，所以可以加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅助性工具，它完成动作快，工作效率高;占用空间，折臂式随车吊的折叠臂在运货的时候可以将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小;结构，折叠臂的结构比较复杂，精度要求高，价格上也相对较高，它的结构决定它适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境。

直臂式随车吊，例如大运奥普力排半3.2吨直臂式随车吊，它是通过伸缩的方式来实现吊物的，它可以严格控制吊物的起降;直臂式还可以通过放长钢丝绳的方式，扩大工作纵深，工作半径更大，而且操作简单，而折臂式随车吊适用于狭小的工作环境，且操作较难;直臂式随车吊在结构上比较简单，可以分散整车的轴荷，重心离安装位置较远，尤其吊重物时，更容易分散底盘轴荷，而折臂式的重心易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上会产生较大负荷，不利于整车安装。

其实折臂式和直臂式是各有优势的，主要看你所要用的随车吊工作在什么样的环境中，要根据自己的需求来选择适合自己使用的随车吊。