文章导读：格库铁路项目部订购的六驱越野随车吊出发了！格库铁路项目部在我公司订购的东风六驱随车吊出发并交付使用，为建设格库铁路服役。格库铁路（Ge ermu-Ku erle Railway），是连接青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，为成库铁路北段，是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，是中国西北路网骨架的重要组成部分。格库铁路建成后，格尔木到库尔勒由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至火车客车12个小时左右。

格库铁路项目部在我公司订购的东风六驱随车吊出发并交付使用，为建设格库铁路服役。格库铁路(Ge'ermu-Ku'erle Railway)，是连接青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市和新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，为成库铁路北段，是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，是中国西北路网骨架的重要组成部分。

格库铁路建成后，格尔木到库尔勒由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至火车客车12个小时左右。

此次格库铁路项目部采购的东风六驱随车吊车型为东风新款国五六驱自备吊配置简介：采用东风EQ2220GD5DJ型越野汽车底盘，D913豪华驾驶室，6×6驱动，康明斯ISB190 50国五发动机，六档变速箱，315/80R22.5 20PR可，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁，电动玻璃，方向助力，断气刹，ABS，备胎一套，采用徐工5吨折臂式随车吊，SQZ105型徐工原厂吊机，最大起重质量5吨，三节臂，举升高度11米，工作半径8米，全液压，全回转，车厢尺寸4.25米，远程油门控制，下操作。