2014年国内重卡市场销量下跌，这直接影响了发动机行业，在这种背景下，锡柴顶住了市场的洗礼，实现了逆境中的平稳发展，在国内市场和出口市场都获得了良好的业绩。仅奥威系列产品销售突破10万台，奥威11升机更是继去年勇夺国内市场销量冠军后，今年市场份额仍持续保持国内第一。

在竞争激烈的海外市场，锡柴的出口销量同比上涨28.3%，实现了量与份额的双增长。锡柴为何能逆境增长，增幅的背后隐藏何种力量？我们带着问题走进了锡柴厂。

作为国内内燃机行业中资历最老的企业，翻看锡柴厂史，70余年的历程，历经三次创业，其发展的历程是一个艰苦创业、不断开拓创新的过程。

第一次创业：从最初隶属汪伪政权的中央农具制造实验厂到建国后的无锡农具制造厂，再到50年代的无锡柴油机厂，第一次创业见证了新中国的一步步成长；

第二次创业：1992年主动加入一汽，经过第二次创业实现了跨越式的发展；

第三次创业：进入21世纪，开始了其第三次创业，锡柴国际范更加凸显，产品覆盖范围更加完善，企业规模进一步扩大；

直至今天，锡柴也没有停下脚步，第四次创业的蓝图已经绘好，全新的品牌战略正在稳步推进。

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过72年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

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